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new sm3
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연료를 사용하는 내연기관차는 아무리 신차라도 변하지 않는 곳이 있다면 공기와 연료를 컨트롤하는 트로틀바디 입니다.
이 부분은 사람에 비유하면 목줄에 해당합니다.
영국에서 "제규어" 라는 차종이 있는데 VAD를 설치하려고 하는데 위치를 모르겠다고 문의가 왔습니다.
보통 액셀러레이터는 쇠줄로 연결되어 있는 것으로 제작되어 있으나 요사이는 이 악셀 방식은 트로틀바디의 동작오차(모터파워가 지적한 분야)를 줄이기 위해 모터방식으로 제작되어 나오는 외국차들이 많습니다.
국내 차는 아직 악셀을 모터방식으로 만든 차를 보지 못했지만 조만간 나오겠지요.
하지만 토로틀바디 동작 그 자체는 변하지 않고 있지요.
이처럼 아무리 기술이 발달하여도 공기와 연료를 사용하는 이상 변할 수 없는 부분이 있다면 사람의 목구멍에 해당하는 트로틀바디와 TPS의 동작관계입니다.
그리고 승용차의 동작전기는 12V 제어전기는 5V 이것은 전 세계가 공통입니다.
그래서 엔진구조 연료분사방식 연료종류 차 형태 어느 것이 바뀌어도 변하지 않는 것이 12V와 5V 전압 입니다.
VAD는 이러한 변하지 않는 전기(크고 작음에 불문)에 대한 기술이므로 어느 차종에도 상관이 없습니다.
설치조건은 SM5, SM7 ,SM3 등 구조가 거의 같으므로 큰 차이는 없습니다.
반복 말씀 드리지만 VAD기술은 연료분사방법 차 종류 차 형태하고는 무관합니다.
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