배터리관리 요령
배터리 규격전압은 12V~12.6V로 방전이란 기술적으로 두 가지로 구분됩니다.
1. 완전방전 : 계기판 경고등도 점등 안되는 먹통 상태로 배터리에 전기가 전혀 없는 "0" V 상태를 뜻합니다.
2. 부분 방전 : 계기판은 동작하지만 시동모터를 돌리지 못하는 방전으로 10.8V이하를 뜻합니다.
* 흔히 말하는 방전은 부분 방전 상태임.
3. 방전이 잘되는 이유
가 . 충전부족 : 발전기(알터네이터)가 만드는 전압(V)이 충전전압(13.5V~14.5V)내로 유지가 안되기 때문입니다.
나. 배터리불량 : 배터리도 화학적반응을 일으켜 전기를 저장하므로 수명이 있는데 보통 4~5년으로 보지만 충전부족이나 방전을 자주시키면 1~2년도 못갑니다.
다. 암점류 : 자동차는 운행을 안해도 특히 리모콘수신장치, 시계핵심칩, ECU핵심칩등은 전기를 소모하고 있으므로 방전전류가 흐르고 있는데 이를 암전류(mA)라고 합니다.
4. 방전을 막는 방법
가장 효율적인 관리 방법은 시동을 건 후에 라이트와 에이컨을 동작 시킨 후에 배터리전압 13.5V~14.5V내로 유지되어야 충전이 잘 되어 방전도 막고 배터리수명도 길게 할 수 있습니다.
이 조건을 맞추지 않고는 배터리교체. 암전류 조사. 장시간 운행 또는 시동켜두기 등은 별 효과를 보지 못합니다.
