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VAD 원리는 ?
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시동꺼짐은 기계적인 원인(하드웨어) 과 전기적인(소프트웨어)으로 구분이 됩니다.
그 이유와 대책에 대하여는 수없는자료를 올려 드렸고 신문기사나 소보원의 자료에도 나와 있습니다.
그런데 님에게 이해를 드리기 위해 VAD의 회로도를 오픈하고 동작원리를 설명하며 자동차의 전기회로 문제점을 열거하기란 본 프로그램의 지면과 시간 공간 그리고 특허보호 등 여러가지 제약상 불가능합니다.
다른 자료로 VAD의 가치를 대변하고자 합니다.
VAD는 국내 어느 자동차 부품도 받지 못한 유럽의 전기 안정성과 배기가스 저감기라는 인정서를 획득 하였습니다.
국제적인 인정을 받고 특허까지 받은 기술을 님께서 이해가 가지 않는다고 답을 요구하는 것은 죄송하오나 설명드리기가 어렵습니다.
기술자료와 동작원리에 대하여는 이미 공개되어 있사오니 잘 읽어시고 속고하여 주셨으면합니다.
다음은 영국의 VCA기관으로 부터 "e마크 획득" 증거자료 일부입니다.
VAD, 유럽의 "e마크" 획득 의미
VAD가 드디어 유럽시장으로 진출이 가능한“e“ 마크를 획득하였습니다.
VAD는 아래 EC 국가의 모든 자동차에 어떤 제한도 없이 성능향상을 위한 전기․ 전자 조정기 (ESA)로 설치 및 판매가 가능하게 되었습니다.
이는 우리나라의 자동차회사들이 자신들의 각 부품제조 공급사들에 대하여 등록업 체로서의 품질을 인정하여 납품을 받는 것 이상의 품질에 관한 신뢰를 부여한 것으 보아야 하며 그 표시로서 본 VAD에 대한"e"마크는[e11034562]입니다
본 자료는 VAD가 유럽연합지역에 공해물질 배출저감장치로 승인 받았음을 증명하는 자료입니다.
『형식승인번호 : e11*72/245*2004/104*4562*00』
EC형식승인마크는 VAD 위에 “e11034562”로 표시되어야 합니다.
(ESA: "Electrical/electronic subassembly"의 약자, 전기․ 전자 기기의 하위부품, 이 건 승인에 관하여는 VAD를 지칭)
[ VAD공식 사용 승인 EC 25개 국가, 2009.10.1 현재]
1 for Germany 2 for France
3 for Italy 4 for the Netherlands
5 for Sweden 6 for Belgium
7 for Hungary 8 for the Czech Republic
9 for Spain 10 for the United Kingdom
11 for Austria 12 for Luxembourg
13 for Finland 14 for Denmark
15 for Poland 16 for Portugal
17 for Greece 18 for Ireland
19 for Slovenia 20 for Slovakia
21 for Estonia 22 for Latvia
23 for Lithuania 24 for Cyprus
25 for Malta
** 부연적인 설명 **
팔 또는 엉덩이에 주사를 놓는다고 해서 팔이나 엉덩이에만 약 효과가 있다고 생각하는 사람은 아무도 없습니다.
VAD는 TPS 또는 APS에 설치하지만 이곳을 통하여 차전제의 제어신호(전기신호)를 보정하고 교정하는 "시스템기술"이라는 것을 이해하시기 바랍니다. |
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