변속충격의 해법
신차의 경우는 잘 몰랐으나 시간이 경과하면서 변속충격이 생기고 잡소리가 나는 경우가 많습니다.
이를 경우 정비소에서는 이상이 없다고 하는데 나중에 확인이 되면 미션문제로 진단을 하는 것이 절대다 수의 결론이지요.
물론 변속충격은 미션 문제일 경우도 많습니다.
하지만 변속충격을 미션문제로만 진단하는 것은 옳지 않다는 것입니다.
* 참고로 수동기어는 운전자가 임의로 기어를 변경하기 때문에 변속충격은 발생할 수가 없습니다.
오토기어는 컴퓨터에 의해 정해진 룰대로 기어가 변경 되어집니다.
즉 컴퓨터가 기어를 변경할 때는 RPM변화에 따라 적정한 기어를 바꾸도록 설계 되어 있지요.
그런데 적정한 RPM이 부족하면 (들어갈때와 빠질때) 기어를 뒷 받침하는 힝이 부족하기 때문에 운행 중에 퉁퉁거리게 됩니다.
이런 차들은 요철이나 도로면이 고르지 못하면 잡소리(소음)도 자주 날 수 있습니다.
이 현상은 차가 노후되거나 하면 그 도가 점점 심해지는데 이를 잘 모로고 대다수가 미션수리로 보상을 해주지요.
해결 방법은 "아이들시의 엔진힘을 키워주는 방법"으로 수리를 해주어야 합니다.
차는 갈수록 정도 차이는 있을 지언정 성능이 떨어집니다.
성능이 떨어지면 엔진이 제 출력을 못낸다는 것을 잘 이해하지 못하면 애꿋은 수리비 낭비와 고생만 한다는 것을 상기시켜 드립니다.
