【 매연 측정 자료 】
본 자료는 정부의 공식 인정을 받기 전의 비 공식 자료임
차 종
|
년식
|
주행
거리
|
VAD 장착 전 (단위%)
|
VAD 장착 후 (단위%)
|
개선
(%)
|
1차
|
2차
|
3차
|
평균
|
1차
|
2차
|
3차
|
평균
|
쏘랜토
|
2004 년
|
11만 8천
|
측정 불가능
|
-
|
15.2
|
15.8
|
17.3
|
16.7
|
-
|
쏘랜토
|
2002 년
|
24만
|
11.6
|
11.1
|
7.8
|
10.2
|
4.7
|
3.7
|
5.5
|
4.7
|
53.5
|
무쏘
|
2004 년
|
17만 3천
|
94.2
|
87.6
|
74.8
|
85.5
|
22.4
|
19.2
|
18.6
|
20.1
|
76.4
|
로디우스
|
2006 년
|
|
14.1
|
11.8
|
11.4
|
12.4
|
4.7
|
5.2
|
5.1
|
5.0
|
59.6
|
산타페 신형
|
2006 년
|
13만 3천
|
2.4
|
70.1
|
28.6
|
37.0
|
11.2
|
31.1
|
14.0
|
18.8
|
49.1
|
트라제
|
2003 년
|
12만 8천
|
54.9
|
51.8
|
51.5
|
52.7
|
2.0
|
2.6
|
1.5
|
2.0
|
96.2
|
트라제
|
2004 년
|
14만 5천
|
75.4
|
71.2
|
72.8
|
73.1
|
11.3
|
11.6
|
12.3
|
11.7
|
83.9
|
트라제
|
2005 년
|
18만
|
68.9
|
65.6
|
64.3
|
66.3
|
6.8
|
5.5
|
5.6
|
6.0
|
90.9
|
트라제XG
|
2002 년
|
18만
|
측정 불가능
|
-
|
21.1
|
19.1
|
21.8
|
20.8
|
-
|
트라제
|
2005 년
|
8만
|
64.7
|
63.4
|
60.5
|
62.9
|
32.1
|
28.1
|
29.1
|
29.8
|
52.6
|
※ 참고 : VAD는 학습 시간(운행시간)이 길어질수록 매연 개선 효과도 증가하게 됨
2013년 11월 현재
제공 모터파워
