자동차시동꺼짐는 원인은?
■ 질문 내용 ■
아침에 자동차의 시동이 걸렸다 꺼짐니다. 시동을 걸면 시동이 걸렸다 액셀을 놓으면 꺼집니다. 액셀을 어느 정도 브릉 브릉 해주면 괜찮읍니다. 낯에는 그러지 않는데 아침에 첫 시동 때는 종종 그러네요. 기름이 원인일까요? 아니면 플러그 때문 일가요? 고수님들의 자문을 구합니다.
● 답변 내용 ●
시동 꺼짐은 기계 또는 연료 등에 의한 원인은 희박하다고 보셔야 합니다.
질문내용을 분석하면
1. 아침에 자동차의 시동이 걸렸다 꺼짐니다. 시동을 걸면 시동이 걸렸다 액셀을 놓으면 꺼집니다. 액셀을 어느 정도 브릉 브릉 해주면 괜찮읍니다.
* 분석 : 이 내용을 보면 악셀을 밟지 않아도 공기통로를 열어주는 ISC모터가 불량인 것처럼 보입니다.
만일에 ISC모터가 불량이면 기계적인 문제에 해당하므로 운전 중에도 계속 그런 중상이 발생해야 하는데 아침 시동 때만 그런다고 했으므로 부품 문제는 아니라고 봅니다.
2. 낯에는 그러지 않는데 아침에 첫 시동 때는 종종 그러네요. 기름이 원인일까요?
* 분석 : 이 내용 역시 기름이 문제라면 그러한 증상은 지속적으로 일어나야 한다고 봅니다.
3. 아니면 플러그 때문 일가요?
* 분석 : 엔진 속에 있는 플러그가 아침과 낮에 따라 성능이 주기적으로 바뀌지는 않습니다.
정리를 하면, 아침에 종종 일어나지만 낮에는 괜찮다고 하였으므로 문제는 "엔진이 온도에 너무 민감하게 반응"을 하기 때문입니다.
즉 자동차는 동작 전체를 통제( 제어)하는 신호들이 있는데
- 온도에 따라 변해야 하는 신호가 있고
- 온도에 따라 변하지 말아야 하는 신호가 있습니다.
그런데 차가 노후되거나 차 상태가 좋지 않으면 모든 신호들이 온도변화에 흔들거나 불안정하여 일정온도가 될 때까지는 엔진동작이 불안정해서 시동 꺼짐 원인이 발생하게 됩니다.
이런 현상을 사람에 비유하면 몸이 허약하거나 노인들은 추운 겨울에는 기온에 적응하기가 어려운 것과 똑같습니다.
이런 증상을 가진 사람을 수술로 치료가 어렵듯이 특정부품으로 수리하기는 거의 불가능합니다.
자동차는 기계적으로 움직인다고 보지만 기계를 동작시키고 연료를 공급하여 폭발을 시켜 엔진을 돌리고 기어를 변속시키는 등 일련의 동작과정이 전부 제어기능에 의한다는 것을 먼저 이해하셔야 수리가 가능합니다.
* 제어기능 = 사람의 신경계통
따라서 아침에 시동이 잘 꺼지는 문제를 해결하기 위해서는 "제어기능에 사용되는 신호들을 전자적으로 보정하고 교정"하여 온도에 영향을 받지 않도록 치유를 해주어야 합니다.
