요사이 시동꺼짐 참으로 자주 올라 옵니다.
헌데 절대 다수가 시동문제를 부품과 연료 문제로 진단을 하고 있습니다.
물론 부품과 연료에 하자가 없어야 함은 재론의 여지가 없지만"시동꺼짐 원인은 다른데도 있다"는 것입니다.
다른데의 원인은 제어시스템 문제입니다.
제어시스템이란 ECU를 기점으로 입력에 해당하는 수십가지의 각종센서와 ECU를 통하여 나간 신호들이 조절하는 각종동력장치(연료계통,점화계통, 미션계통 등) 등에 연결된 센서장치들을 말합니다.
이들 장치들은 잘 동작하려면 제어시스템에 사용하는 제어신호들이 안정되고 정확해야 합니다.
* 사람에 비유하면 신경이 안정되어야 정상 활동 하듯이
그런데 제어시스템은 특히 온습도에 민감하게 영향을 받기 때문에 비롯 신차때는 이상이 없다가도 년식이 늘어 날수록 신호들이 흔들리거나 왜곡되거나 불안정하게 되지요.
이런 현상을 전기.전자공학에서는 전기적특성이 나빠지기 때문이라고 합니다.
따라서, 정비소에서 하이스켄으로 진단하여 특별한 문제가 없다면 "제어시스템의 제어신호들을 전자적으로 보정하고 보강하여 온습도의 간섭을 제거"시켜 주어야 합니다.
참고로 이런 정비는 정비소에서는 못해 준다는 것을 참고 하십시요.
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