2008년식 매연 출력감소
■질문내용 ■
2008년식 스타렉스 스틱입니다 몇 년 전부터 매연이 너무 많이 나오고 출력도 약해졌습ㄴ다 룸미러로 매연이 보일정도이고 출발할때 속도도 안 나옵니다 어떻게 해야 할까요? 경제적인 수리 방법을 알려주세요 청주지역
■답변내용■
매연이 많이 나온다는 것은 그만큼 연소가 불량이라는 것을 의미합니다.
혹여 폭스바겐 사건을 아시나요.
폭스바겐과 아우디가 소프트웨어를 가지고 배출량을 조작해 20조원에 달하는 천문학적 벌금을 물게 될 처지가 됐다는 기사를 말입니다.
즉 폭스바겐이 공인시험시는 프로그램을 조작하여 최대의 연비가 나오도록 한 후 판매 시는 이 보다 40배가 높은 배출량이 나오도록 한 것을 미국의 EPA(미국 환경청)가 밝혀 낸 것이지요.
여기서 님의 질문에 이 사건을 왜 대두시키느냐하면 소비자들은 연비는 1L 연료로 얼마를 주행하느냐 주행거리로 연비를 측정하는 줄로 알지만 "연비는 배출가량으로 연비를 환산한다"는 것을 아셔야 합니다.
그래서 님의 차 매연을 줄이려면 제어기능의 소프트웨어에 해당하는 제어신호를 보정하여 정교한 제어가 되도록 하여 연비를 개선시켜주어야지 단순히 매연을 줄이는 정비는 개선이 어렵다는 것을 꼭 숙지하셔야 합니다.
제가 VAD원리를 가지고 이러한 관계를 수없이 설명 드렸지만 소비자들은 하드웨어적인 정비에만 익숙하다보니 제 말을 터무니없는 소리라고 일축하거나 메아리로 흘러 버렸지요.
이것을 이번에"폭스바겐이 VAD이론은 입증한 셈"이 되었지요.
따라서 해결하시려면 VAD를 악셀패달에 장착하여 제어기능 신호를 다시 정교하게 조정하고 보정을 해주시기 바랍니다.
혹여 제품에 관심이 있으시다면 VAD제품도 7세대까지 발전하였으므로 시중에 VAD제품명을 도용한 제품이나 구형제품으로 장착해서는 안 됨을 꼭 유념하십시오.
* 상품선전 같지만 피해를 막기 위해 드리는 말임
그러면 출력이 증가하고 진동과 소음이 감소하면서 동시에 매연이 줄어듭니다.
