엔진 데이터
본 자료는 운행주인 차에 VAD를 장착하여 설치전.후를 비교한 데이터로 (메이커의) 설계데이터를 알 수 없으므로 차종. 년식. 연료종류 등을 생략함
<승 용 차 예 >
항 목
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단위
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VAD장착(전)
|
VAD장착(후)
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변화량
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연료압력조절기(레일)
|
-
|
28
|
31
|
+3
|
실린더별흡입공기량
|
mg/hu
|
500
|
471
|
-29
|
액셀패달센서1전압
|
V
|
0.73
|
0.73
|
0
|
액셀패달센서2전압
|
V
|
0.37
|
0.37
|
0
|
연료분사량
|
mm3
|
10
|
7
|
-3
|
부스터압력액츄에이터
|
%
|
78
|
70
|
-8
|
연료압력조절기(펌프)
|
%
|
41
|
45
|
+4
|
엔진 부하
|
%
|
37
|
27
|
-10
|
엔진마찰토크
|
%
|
측정 누락
|
5
|
-
|
실제엔진토크 -CrankShaft
|
Nm
|
35
|
19
|
-16
|
이모빌라이져장착여부
|
-
|
on
|
on
|
-
|
※ 데이터 교정으로 출력은 증가하고 연비 배출가스는 줄어들게 하는 it기술입니다.
