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*** 질문내용***
처음 시동 걸때는 멀쩡했는데, 5초 뒤면 차가 떨리고. 시동은 한 번 꺼젔는데, 꺼질까말까한 상황이고. 1년도 안 되어서 현대정비소에 엔진부터 모든 부품 다 갈았는데. 무슨 일인지. 궁금합니다. 차량수리를 잘 못했는지.
*** 답변내용***
엔진을 갈 정도 였다면 엔진동작과 관계되는 왠만한 부품들은 다 갈았을 것이고, 물론 고쳐지지 않았기 때문에 차량수리를 잘 못한 것은 맞습니다.
현대정비소하고 하면 현대자동차 소속의 일선 사업소를 뜻하는데 맞다면 이곳보다 더 나은 정비기술을 가진 곳은 없다고 보아야 합니다.
그런데 왜 못고치느냐 하는 것이지요.
(무상이니 리콜이니 하는 것에 매달려야 하겠지만) 그들도 모르는 고장이 생겨나고 있다는 것을 님의 받아드리지 않는다면 수리는 불가능하다고 보셔야 합니다.
1. 못 고치는 이유
요사이 님과 같은 문제로 하소연 하는 분들이 생각 외로 많습니다.
이유는 현재의 정비방법은 부품을 교환하는 "하드웨어 정비"만 하기 때문입니다.
자동차는 기계분야 전기분야 제어분야가 어우려져 조립은 되지만 동작을 할때는 "하드웨어와 소프트웨어"로 대별이 됩니다.
이소프트웨어분야가 불안정하면 간헐적이고 불특정히게 시동이 꺼진다는 것입니다.
하지만 이런 원인을 쉽게 찾을 수도 없고 학인도 불가능 하기 때문에 그들도 못 고치는 것입니다.
* 최고의 정비소인데 설마라고 한다면 드릴 말은 없음
2. 해결방법
자동차는 사람의 머리에 해당하는 ECU에 데이터에 의해 모든 동작이 통제 받고 있습니다.
그런데 이 데이터들이 생성되고 전송되는 과정에 통신애라가 생기면 간헐적이고 불특정하게 시동이 꺼지지만 지금의 측정장비로는 발견이 불가능 하다는 것입니다.
* 아무리 의학이 발달하여도 못고치는 질병이 있듯이 자동차도 마찬가지 임
해결방법은 별도의 IT제품을 이용하여 "통신애라를 없애"주어야 합니다.
즉 컴퓨터에 백신프로그램을 깔아 바이러스나 해킹으로부터 프로그램을 보호 해주어야 하듯이 자동차도 컴퓨터 처럼"소프트웨어를 치유하는 정비"를 해주어야 함을 잊지 마십시요.
단지 그들의 정비지침은 부품을 교환하는 방식이기 때문에 제가 조언하는 방법으로 애기한들 소용이 없다는 것을 유념하셔야 함
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