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BMW, 가솔린. 수소겸용 하이드로젠7 개발
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작성일
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2007-06-15 09:27:00
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조회수
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669
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 독일 BMW가 수소와 가솔린 겸용으로 구동하는 BMW 하이드로젠7을 개발했다.
이 모델은 수소와 가솔린 양쪽 모두에서 구동하는 듀얼 모드 6000cc급 12기통 엔진이 탑재돼 최고출력 260마력, 최고속도가 시속 230km에 달한다.
이 차는 가솔린과 수소를 병행해 주행할 수가 있기때문에 수소스테이션이 갖춰져 있지 않은 지역에서도 운행할 수 있는 것이 최대의 강점이다.
하이드로젠7은 한번 주유로 수소모드에서는 200km를, 가솔린 모드에서는 500km를 주행할 수가 있다.
BMW 하이드로젠7은 조만간 양산화 한다는 목표를 내걸고 있으며 일부 신청자들에게 시험주행용으로 리스를 해 줄 예정이다.
출처:자동차신문 |
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