|
| HOME > 사이버홍보실 > Car's News |
|
|
| |
|
|
인도, 소형차 우대정책으로 차체 크기가 줄어든다.
|
|
|
작성일
|
2008-03-29 11:07:58
|
조회수
|
840
|
|
인도정부가 소형차에 대한 세제 우대정책을 펴면서 인도에서 판매되고 있는 자동차의 차체나 엔진 크기가 줄어들고 있다.
인도의 타타자동차를 비롯, 합작업체인 마루티스즈키, 미국 포드, 한국의 현대자동차, 이탈리아 피아트 등은 최근 인도정부가 발표한 소형차에 대한 소비세 인하혜택을 받기위해 차량의 전장을 줄이거나 심지어는 엔진크기를 줄이고 있다.
이미 포드와 타타자동차는 퓨전과 인디고의 전장을 대폭 줄였으며 현대자동차와 피아트, 마루티, 스코다도 소형차 겟츠와 팔리오(Palio), 스위프트(Swift), 파비오(Fabia) 디젤모델의 엔진크기를 줄인 것으로 알려졌다.
인도정부는 길이가 4000mm 이하인 차량과 배기량 1200cc 이하 가솔린 모델 및 1500cc 이하 디젤모델에 대해 소비세를 12%에서 최고 16%까지 인하해 줄 방침이다.
그러나 이같은 엔진이나 차체크기 줄이기가 결국, 차량의 파워와 토크를 낮추는 결과를 초래, 소비자들의 불만을 낳게 될 것이라는 우려도 제기되고 있다.
출처:자동차신문 |
|
|
| |
|
|
| |
|
번 호 |
내 용 |
등록 날짜 |
|
|
3605
|
일본 스즈키, 스포츠세단 Kizashi3 2010년 시판
|
2008-03-29
|
|
|
3604
|
폭스바겐, 북경올림픽 의전차량 6천여대 제공
|
2008-03-29
|
|
|
3603
|
영국정부, 관용차 친환경. 국산 놓고 갈등
|
2008-03-29
|
|
|
3602
|
타타자동차, 재규어. 랜드로버 인수 최종 합의
|
2008-03-29
|
|
|
|
인도, 소형차 우대정책으로 차체 크기가 줄어든다.
|
2008-03-29
|
|
|
3600
|
도요타, 인도 소형차기지 건설계획 사전노출로 곤혹
|
2008-03-29
|
|
|
3599
|
현대차, 인도에 고급버스 5천여대 수출 계약
|
2008-03-29
|
|
|
3598
|
르노삼성 SM5, 60만대 판매 돌파
|
2008-03-29
|
|
|
3597
|
국산 내비게이션, 베이징 올림픽 지원차량에 장착
|
2008-03-29
|
|
|
3596
|
8월부터 자동차 소비효율등급 표시제도 개편
|
2008-03-29
|
|
|
3595
|
GM, 하이브리드카 전략 실패. 전기차로 흐름 바꾸겠다.
|
2008-03-27
|
|
|
3594
|
도요타, 연비 리터당 30km 넘는 초소형차 IQ 올해 시판
|
2008-03-27
|
|
|
3593
|
유가 인상, 엔진도 소형화 추세
|
2008-03-27
|
|
|
3592
|
기아차, 모하비 동호회원 대상 대규모 시승행사 실시
|
2008-03-27
|
|
|
3591
|
GM대우차, 엔진 누적생산대수 1천만대 돌파
|
2008-03-27
|
|
|
|
|
| |
|
|
