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도요타, 8월부터 미국진출 이후 처음으로 공장가동 중단
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작성일
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2008-07-18 12:58:03
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조회수
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1203
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일본 도요타자동차가 오는 8월부터 북미 3공장 가동을 전면 중단한다. 도요타가 미국에서 공장가동을 중단하는 것은 지난 1980년 첫 진출이후 처음있는 일이다.
도요타자동차는 지난 16일 내달부터 북미지역의 본격적인 생산체제 재조정 작업에 나선다고 밝혔다. 우선, 2010년 후반부터 가동에 들어갈 예정인 미시시피공장은 수요가 급감하고 있는 대형차 대신, 연비가 좋은 프리우스 하이브리드카로 대체한다.
또, 북미 제3공장은 2008년 8월부터 3개월 동안 생산라인 가동 중단에 들어가 픽업트럭 탄드라 등 대형차 생산을 대폭 줄이기로 결정했다.
도요타는 당초 미시시피공장에서 대형 SUV 하이랜더를 생산할 예정이었으나 저소득자 전용 고금리 주택융자(서브프라임론) 문제로 시작된 극심한 경기침체가 장기화되는데다 사상 초유의 고유가 지속으로 소비심리가 극도로 위축되면서 연비가 나쁜 대형차 판매가 부진하자 생산차종 조정 작업에 착수했다.
도요타는 뛰어난 연비로 폭발적인 인기를 끌면서 납차까지 6개월 이상 걸리는 프리우스를 미국공장에서 생산키로 했다. 도요타가 프리우스를 미국에서 생산하는 것은 이번이 처음이다.
또, 대형 픽업트럭인 탄드라를 주력생산하고 있는 텍사스공장은 내달부터 생산을 전면 중단하며 인디애나 공장의 생산라인 일부도 가동중단에 들어가는 한편, 양 공장에 대형차용 엔진을 공급하고 있는 앨라배마 공장도 가동을 중단한다.
이에따라 도요타는 3개공장의 종업원 수천명을 다른 공장으로 전출시킬 계획이다.
북미 자동차시장은 지난 6월 신차판매 대수가 전년동월대비 18.3%가 감소, 15년 만에 최악을 기록했다.
또, 미국의 2008년 예상 신차판매량도 지난해의 1천614만대보다 120만대 이상 줄어든 1천500만대 이하로 떨어질 것으로 전망되고 있다.
세계 최대의 자동차기업인 GM은 자동차 판매부진으로 유동성 위기를 맞으면서 경영위기 소문도 흘러나오고 있으며 크라이슬러도 미니밴공장을 10월말부터 사실상 폐쇄, 약 2400명을 감원한다.
도요타는 세계 최대의 자동차시장인 미국에서, GM 등 빅3의 아성인 대형차시장 공략을 목표로 수년 전부터 대형차 생산체제 구축에 집중해 왔다.
대형차는 도요타가 미국시장에서 강세를 보이고 있는 중.소형차에 비해 이익폭이 크기 때문이다. 이번에 생산라인 조정에 들어가는 미시시피공장은 이러한 도요타 전략의 상징이다.
그러나, 급격한 환경변화로 도요타의 예상은 완전히 빗나가 세계정상 등극 일보직전에 커다란 위기를 맞고 있다.
도요타에겐 프리우스라는 강력한 병기가 있지만 도요타의 미국전략이 매우 어려운 국면에 처한 것은 의심의 여지가 없다.
출처:자동차신문 |
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