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현대.기아차, CUV를 잡아라! 신모델 대거 투입
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작성일
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2008-08-25 15:38:04
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조회수
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1389
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 현대.기아자동차가 최근 급부상하고 있는 신개념 CUV(Crossover Utility Vehicle)시장 잡기에 나선다. (사진은 테스트중인 PO)
현대.기아차는 내달 기아차의 소형 CUV 쏘울 투입을 계기로 오는 2010년까지 본격 CUV 3개 신모델을 세계시장에 투입할 예정이다.
CUV(Crossover Utility Vehicle)는 세단과 스포츠카, 미니밴, SUV등을 접목시킨 다목적 레저 스포츠차량으로 남녀노소 막론하고 전 계층에서 인기를 끌고 있어 자동차시장의 새로운 강자로 부상하고 있다.
CUV는 특히, 승용감각의 승차감에 SUV의 편의성과 안전성, 스포츠카의 매력적인 드라이빙 능력을 겸비, 지난 2004년 미국 월스트리트저널로부터 그해 10대 트랜드의 하나로 꼽히기도 했다.
국내의 경우, 기아 카렌스와 GM대우 윈스톰 맥스, 르노삼성차 QM5등이 CUV를 표방하고 있지만 정통 CUV와는 성격이 다르며, 세계적으로는 푸조 207SW, 폭스바겐 투구안, 인피니티 뉴EX35 등이 인기를 끌고 있다.
현대자동차는 내년 하반기에 중형 CUV PO(프로젝트명)를 내놓는다. PO는 지난 2007년부터 생산이 중단된 트라제XG 후속모델로 개발되고 있는 모델로 지난 2005년 포르티코(Portico)라는 이름으로 공개된 컨셉카 HND-1을 베이스로 하고 있다.
PO는 시트변경에 따라 4인승과 6인승으로 변환되며 3.0 V6 엔진 탑재가 검토되고 있으며 향후 하이브리드버전 출시도 예정돼 있다.
이 차는 미국 앨라배마공장에서 생산될 예정이며 첫 해인 내년에 3만대, 그리고 2010년 이후부터 연간 7만5천대씩 생산, 전량 수출시장에서 판매될 예정이다.
현대차는 이어 2010년 하반기에 소형 CUV FS(프로젝트명)를 출시한다. FS는 지난해 2월 단종된 라비타 후속모델로 지난 2006년 제너스 (Genus)라는 이름으로 발표된 HED-2컨셉카를 베이스로 개발되고 있다.
이 차는 현대차 유럽연구소에서 개발이 진행되고 있으며 푸조 207SW등과 경쟁하게 되며 2010년 내수와 해외시장에서 5천대를 판매하는 데 이어 2011년부터 내수 8천대, 수출 6만7천대 등 연간 7만5천대를 판매할 계획이다.
한편, 오는 9월30일 출시될 기아자동차의 신개념 소형CUV 쏘울은 일본 젊은층들로부터 인기를 끌고 있는 닛산자동차의 소형차 큐브처럼 국내서는 처음으로 도입되는 박스형 스타일로 개성과 차별성을 선호하는 20-30대 초반의 젊은 고객들에게 어필할 것으로 기대되는 차종이다.
쏘울은 오는 8월부터 기아차 광주공장에서 생산을 시작, 낸년부터 매년 내수3만대, 수출 10만대 등 총 13만대씩 생산, 세계시장을 누빌 예정이다.
출처:자동차신문 |
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