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BMW코리아, BMW 신형 M3. M6 국내 출시
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작성일
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2008-10-09 12:23:15
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조회수
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2518
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 BMW코리아가 도로 위의 F1 머신이라 불리는 BMW M3와 M6를 국내에 출시했다.
지구상에서 가장 빠른 F1 머신의 기술력을 기반으로 제작된 M3는 레이스 트랙 뿐 아니라 일상에서 환상적인 주행성능과 스릴을 제공하는 스포츠 세단 M3의 4세대 모델로 BMW 3시리즈 쿠페 차체를 기본으로 BMW의 모터스포츠 사업부문인 BMW M GmbH에 의해 새롭게 탄생됐다.
특히 M3는 지난 4일 서울 삼성동에서 열린 F1 한국 대회 유치 확정 2주년 기념행사인 F1 시티 쇼크(City Shock)에서 BMW 자우버 F1팀의 닉 하이드펠트가 직접 몰고 나와 관심을 끌기도 했다.
BMW M3는 3,999cc V8 엔진이 탑재, 최고출력 420마력, 최대토크 400Nm, 안전 제한속도 시속 250km, 시속 100km까지 도달시간 4.6초의 가공할 만한 성능을 뿜어낸다.
 F1팀에서 사용하는 경합금으로 만들어진 8기통 엔진 블록은 컴팩트하면서 뒤틀림을 방지하는 강성 재질로 만들어졌고 세계 최초로 장착된 7단 M 더블클러치 변속기와 M드라이브로직은 자동변속기처럼 편리하면서도 효율이 뛰어나다.
특히, M더블클러치 변속기(M DCT)는 2개의 클러치가 1, 3, 5, 7단과 2, 4, 6단을 독립적으로 담당하면서 변속을 미리 예측해 변속이 이루어지는 동안에도 끊김 없이 파워를 전달하며, 변속은 핸들에 장착된 패들식 쉬프트로 가능해 운전자는 핸들에서 손을 뗄 필요가 없다.
운전 모드 또한 핸들에 부착된 M 드라이브로직 버튼을 이용해 변속 모드를 바꾸며 운전자의 습관이나 주행상태에 따라 선택할 수 있다.
M 더블클러치 변속기와 M드라이브로직을 통해 M3는 시속 100km까지 도달하는 가속시간을 0.2초 앞당겼고 연비도 100km당 1.4리터를 줄였다.
이밖에 M3는 스티어링 휠에 있는 M드라이브 버튼을 누르는 것 만으로도 엔진 파워는 물론 EDC, DSC와 같은 다양한 전자장비들을 스포츠 모드로 제어할 수 있다.
M3 쿠페는 기본형과 고급형 두가지 사양으로 국내에 출시되며, 기본형은 전자식 장비 개입을 최소화하고 스포츠카의 느낌을 선호하는 고객들을 위해 M-DCT, M드라이브로직 등 핵심기능은 포함하고 부가적인 옵션을 최소화했으며, 고급형에는 전자식 댐핑 컨트롤 (EDC), M드라이브, 한국형 네이비게이션, 하이파이 오디오 시스템, USB 오디오 인터페이스 등이 포함됐다.
시판가격은 M3 쿠페 기본형이 9천590만원, M3 고급형이 1억290만원이다.
함께 출시된 BMW M6는 세계 최고 엔진상을 수 차례 수상한 BMW의 5리터 V10엔진이 장착, 경주용 엔진과 같은 뛰어난 추진력을 보여준다.
V10 엔진에는 바이바노스(bi-VANOS)시스템, 개별적 버터플라이식 스로틀, 최상의 엔진 전자 시스템 등의 기술이 적용됐고, 고속 자연 흡기방식을 채택해 가속 페달을 약간만 밟아도 빠른 속도를 낸다.
최고출력 507마력, 최대토크 53.1kg.m, 출발에서 시속 100 km까지의 가속시간은 4.6초, 안전 주행속도는 시속 250km이다.
또 드라이브로직 기능의 7단 SMG 변속기가 적용돼 V10 엔진의 성능을 최대화하는 빠른 변속이 가능하다.
차체는 최상급 플라스틱 소재의 혼합물로 이루어져 완벽한 무게 균형을 이루며 차체가 이만큼 경량화되었음에도 불구하고, 모든 부품들은 기존의 다른 부품들에 비해 더욱 견고하고 단단해, 진동과 충돌 충격을 최소화시키면서 다이내믹한 드라이빙을 선사한다.
이 차의 시판가격은 1억8천500만원이다.
출처:자동차신문 |
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