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금융경색 차 할부금융 마비 위기. 일부사 영업중단
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작성일
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2008-10-27 14:10:48
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조회수
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2151
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금융시장 경색으로 자금조달 사정이 악화되면서 일부 자동차 할부금융업체들이 영업중단에 들어가거나 신용평가 기준을 대폭 강화하고 있어 자동차업체들이 신차 및 중고차 판매에 큰 어려움을 겪고 있다.
쌍용자동차의 할부금융을 주로 취급하는 ㄷ 캐피탈의 경우, 자금융통이 제대로 되지 않아 지난 10일부터 일선 영업소에서 정상적인 영업이 이뤄지지 않고 있는 것으로 파악됐다.
이 때문에 쌍용차 등 이 캐피탈과 할부금융 계약을 체결해 놓고 있는 일부 자동차업체들은 신차 판매계약을 해 놓고도 차량를 제때 출고하지 못하는 사례가 속출하고 있다.
서울 강남지역의 쌍용차 영업소 ㅅ소장은 『일부 자동차 할부금융사들이 24개월까지 무이자 할부를 제공키로 했던 약속을 일방적으로 최소하는 바람에 고객들과의 약속을 지키지 못하고 있다』고 어려움을 호소하고 있다.
특히, 수입 중고차를 주로 취급하고 있는 서울 양재동 오토갤러리의 경우, ㄷ탈과 ㅅ리스 등 일부 캐피탈 및 리스업체들이 영업을 중단하거나 인수조건을 대폭 상향 조정하면서 차량 거래가 뚝 끊겼다.
현재 정상적인 자동차 할부금융을 취급하는 캐피탈사는 현대캐피탈과 삼성카드, 신한캐피탈 등이며 우리캐피탈은 GM대우차와 일부 수입차로 영업범위를 제한하고 있는 것으로 파악되고 있다.
그나마 현대캐피탈을 제외한 거의 전 할부금융사들이 최고 신용등급을 갖추지 않으면 할부금을 빌려주지 않고 있어 자동차업체들이 신차 판매에 큰 어려움을 겪고 있다.
이 때문에 국산차업체들이 상대적으로 할부금융 조건이 유리한 외국계 할부금융사인 BMW 파이낸싱을 이용하는 사례도 크게 늘어나고 있다.
BMW 파이낸싱의 경우, 현재 자동차 리스금리를 8.11%를 적용하고 있지만 공채지원과 함께 영업직원에 대한 커미션을 5% 가량 제공하고 있어 국산차의 할부금융이 몰려들고 있는 것으로 알려졌다.
한편, 자동차 할부금융사들의 조달금리가 최근들어 평균 3-4% 가량 오르면서 소비자들이 부담하는 자동차 할부금리도 크게 올라 차량 구입자들의 부담도 커지고 있다.
출처:자동차신문 |
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