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은하신

자동차관리 4위, 전기, 전자 공학, 자동차 수리,정비 14위 분야에서 활동

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님께서는 전기를 잘모르는 분들이 하는 소리를 가지고 질문을 하고 있습니다.

그렇다면 님께 물어 보고 싶은 것은 자동차의 발전기(알터네이터)는 무슨 역할을 하는지 아시나요.

즉 발전기(알터네이터) 역할을 배제하고(모르고) 배터리용량만 가지고 양.부를 말하 것 자체가 어불성설이라는 것입니다.

다만 자동차 발전기는 시동이 걸리기 전에는 전기를 만들지 못하지만 시동이 걸리고 나면 배터리를 충전하면서 배터리대신 자동차운행에 사용되는 전기를 공급합니다.

즉 배터리는 시동을 걸때만 필요하고 시동이 걸리고 나면 발전기가 배터리를 충전시키고 배터리 역할을 대신합니다.

이러한 전기원리를 잘 이해하셔야만 님의 고민을 풀 수 있음을 유념하십시요.

그래서 먼저 다음 수치를 잘 확인하십시요

* 시동 (전) 배터리전압 : 12V~12.6V

* 시동 (후) 배터리전압 : 13.5V~14.5V → 이 전압은 시동이 걸리면 발전기(알터네이터)가 만드는 전압으로, 이 전압이 약하면 배터리가 충전이 잘 안되므로 배터리용량을 키운들 소용이 없다는 것입니다.

* 참고로 이해하기 어려워도 님의 고민을 해결하려면 본 내용을 교과서처럼 숙지하셔야 합니다.

<제공=전기.제어전문VAD/www.motorpower.co.kr>

15시간 전

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질문자님의 추가질문

그렇다면, 자동차 시동을 자주 켜고 끄고하는 경우, 배터리 용량을 따지기 보단 무엇을 따져야할까요?

14시간 전

질문자채택답변자님의 추가답변

ㅎㅎㅎ 이해를 못하셨군요. 정비소에 가서 먼저
* 시동 (전) 배터리전압 : 12V~12.6V
* 시동 (후) 배터리전압 : 13.5V~14.5V
두 종류의 전압을 측정하여 수치대로 안 나오면 고쳐야 하고, 나오면 그대로 운행하여도 됩니다.

14시간 전

질문자님의 추가질문

최근에 시동이 안 걸렸을 때 배터리 전압이 8v나와서 배터리를 교체했습니다.

그런데 메카닉이 배달용 차량이면 다들 보통 상태 괜찮은 중고 배터리를 선호한다고 해서 그걸로 교체했는데

지인 분이 자동차 내부에서 핸드폰 충전 자주하면 새걸로 용량 큰 걸 사는 걸 제안하더라고요.

그래서 제가 선택을 잘한 건지… 지인분말이 맞는 건지 메카닉이 맞는건지 애매해서 질문 올렸습니다

14시간 전

질문자채택답변자님의 추가답변

죄송하지만 기술문제를 소문으로만 해결하려 하는군요.
더이상 소문으로 질문하면 답을 드리고 싶지 않습니다.
전기공학에서 전기는 전압으로 문제를 진단한다는 것을 아셔야 합니다.
한전에서 가정에 공급하는 전기는 220V로 정했듯이 자동차 배터리전압은 12V~12.6V로 설계되어 있습니다.
그리고 배터리를 충전시키기 위해 발전기전압은 13.5V~14.5V로 전해져 있습니다.
그런데 배터리전압이 8V라면 발전기가 고장이 나서 아예 충전을 못시키고 있다는 것입니다.
그러므로 먼저 발전기를 수리해야 하는데 근본적인 문제는 해결하지 않고 지인들 말에 귀 기울인다면 제가 더 이상 드릴 말이 없고 드리고 싶지도 않습니다.
비가 안 와서 저수지가 마를 때는 저수지에 물을 저장시키는 걱정을 해야 할까요 멀쩡한 저수지를 수리해야 할까요 ?