1. 시동꺼짐이란

엔진동작은 멈췄지만 관성힘에 위해 달리는 것으로 그때는 RPM메터는 "0" RPM이 되고 계기판에 몇개의 경고등이 들어오면서 핸들이 잠기고, 브레이크도 말을 안 들어므로 차체가 흔들리며 조향이 말을 듣지 않습니다.

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2. 원인 모름

시동꺼짐은 제어불능 현상으로 급발진 증상 다음으로 무서운 고장입니다.

그런데 운행중에 시동이 꺼지면 정지후 재 시동을 해보아도 때로는 멀쩡해지므로 진단을 해도 원인을 찾을 수가 없다는 것입니다.

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3. 수리방법 과 유의사항

한번 시동꺼짐 증상이 생긴 차는 그냥두면 언젠가는 재발합니다.

일단은 일반적인 수리를 해야 하지만 어쩌면 시동꺼짐 원인은 모른다고 할 것입니다.

따라서 기본적인 수리가 끝나고 나면 악셀페달센서(APS)에 별도로 IT제품(VAD)을 장착시켜 악셀페달과 ECU사이에 통신하는 시동 및 RPM데이터를 전자적으로 치유(교정, 보정)를 해주어야 합니다.

* 자동차가 전자화 고급화 할수록 자동자동작을 방해하는 전자바이러스(역기전압, 전자파전압, 분포정수전압, 접지전압 등)가 극성을 부린다는 것을 아셔야 합니다.

<제공=시동꺼짐방지VAD/www.motorpower.co.kr>