배터리 충전이 잘 안 돼 네요?

1. 질문

  제 차량은 기아뉴콩코드1.8So차량으로 한 달 전에 제너레이터 60A짜리 중고를 재생으로 업그레이드 하였습니다..

한 달을 잘 쓰다가 엊그제 새벽 첫 냉간시동을 걸고 운행을 하고 있던 중 전자볼트게이지를 보니 11.8V로 계기판과 주변 불빛이 희미해져 있는 겁니다....

혹시 모를 방전상태를 대비하여 켜있던 헤드라이트에서 1단계 밑인 스몰 등으로 낮추고 오디오 끄고 안개등 끄고 전기부하는 모조리 껐습니다...

배터리를 오래 쓴지라 오늘 아침 다시 새 배터리로 교환해서 또 첫 냉간시동을 시도 하였는데 제차의 내부에 있던 전자볼트게이지는 11.9V정도에 멈춰있는 거예요...

원래 첫 냉간시동시는 제너레이터에서 모아 놨던 전기를 열간시까지 쫘~악 쏴줘야 하는데 그게 안 되고 있습니다.

제너레이터가 재생이라 그런가 의심도 돼지만 혹 여기에 문제가 있다면 제너레이터의 내부 부품을 교환을 해보고 싶은데 무엇을 사야하나요?

그리고 제너레이터의 B+배선 커넥터가 뭔지 궁금하고 그 위치도 알고 싶습니다..

2. 답변 내용

  우선 배터리, 알터네이터, 엔진 관계를 정확히 아시기 바랍니다.

 가. 배터리와 알터네이터 역할

    ● 배터리 역할

     자동차가 시동이 걸리기 전에는 라디오 미등 깜박이 도어 시계 등의 전기장치가 배터리전기로 사용되다가 시동이 걸리고 나면 배터리임무는 알터네이터에 자동으로 넘겨주고 배터리는 충전만 하며 보통 배터리는2~3년 주기로 바꾸어 주는 것이 좋습니다.

그러므로 시동이 걸리기 전에는 배터리가 정상적이어야 합니다.

  * 그래서 시동이 걸린다면 배터리는 이상이 없습니다.

    ● 알터네이터

    엔진이 돌아가는 순간부터 알터네이터가 전기를 만들기 시작하며 엔진이 정상으로 돌아가면 배터리가 담당하던 전기 공급은 알터네이터가 자동적으로 담당(이 부분을  꼭 명심 하시기를)하게 됩니다.

이유는 직류 전압의 경우 전기부하는 높은 전압에 동작하는  전기의 성질 을 가지고 있기 때문입니다(절대적 조건임).

 * 미등이 깜빡일 때마다 밟기가 달라지는 것은 순간순간 전류 흐름이 변하기 때문에 생기는 현상(배터리와 관계없음)입니다.

  나. 배터리와 알터네이터의 관계

     자동차는 배터리와 알터네이터가 병렬로 물려 있기 때문에  알터네이터가 전기를 만들 때는 배터리 전압보다 절대적으로 높아야만 배터리가 충전이 됩니다.

이론적으로는  13.5V~14.1V 이지만 보통 14V~15V는 나옵니다.

여기서 알테네이터전압이 약하거나 배터리전압 보다 낮으면 배터리는 충전을 못하게 되고 심하면 차가 중간에서 시동이 꺼질 수 도 있습니다.

 그래서 운행 중에 여러 가지 전기장치(부하)를 많이 사용하게 되면 알터네이터전기가 약해지므로 라이트가 어둡거나 진동이 생기기도 하고 RPM이 흔들거리기도 하므로 차가 불안해집니다.

 다. 엔진과 알타네이터 관계

    엔진이 돌아가야 알터네이터가 전기를 만들고(절대조건) 엔진이 힘 있게 돌아가야 알터네이터전기는 잘 만들며(필요조건) 알테네이터 전압은 배터리전기보다 절대적으로 높아야 하고 보통 14V~15V는 나옵니다.

그래야 배터리도 충전하고 자동차의 여러 가지 전기장치에 전기가 정상적으로 공급이 됩니다.

그래서 엔진회전이 약하면 알터네이터 전압이 흔들리기 때문에 진동도 생기고 힘도 떨어집니다.

  라. 진단

    그런데 운행 중에 전압이 11.8V라면 배터리전압으로 차가 움직이는 상태입니다. 그러면 배터리마저 나빠집니다.

이는 알터네이터가 전기를 제대로 만들지 못하고 있는 것 같은데 알터네이터가 불량이거나 벨트가 느슨하거나 아니면 엔진 힘이 부족해도 생깁니다.

또한 정지상태일 때는 기어변동을 시켜도 진동변화가 생길 것입니다.

알터네이터를 수리 하신다지만 쉽지가 않고 어떤 부품(다이오드, 아마추어,콘덴샤, TR, 코일, 브라쉬, 커넥터 등)이 나쁜지 직접 부품들을 점검하지 않고 말로는 설명이 어렵습니다.

침고로 님이 전기부하 사용을 억제하고 운행을 하는 데도 전압이 약하게 나온다면 십중팔구 고장은 알터네이터이며 용량이 약해서가 아니오니 오진하지 마시기 바랍니다.

마. 조치

   - 일차적으로 필히 먼저 알터네이타를 교체하던지 정밀 점검을 하여 시동을 건 후 전압이 14V전후로 나와야 하며, 나오지 않으면 그 원인부터 찾아내야 합니다.

   - 정상이 된 상태에서 라이트와 에어컨을 켜서 전압이 떨어지고 엔진 진동이 생긴다면 이때는 엔진힘이 약해서 이오니 엔진회전을 강하게 해주기 위해 "3차전기를 제거(VAD)하여 제어신호를 보정하여 제어기능을 강화시켜주는 방식으로 정비를 해주어야 합니다.

 <제공=모터파워>