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<<질문 내용>>>
k5 2011년식 차량인데 파킹 놓고있으면 괜찮은데 d놓고 브레이크 밟고있거나 저속으로 운행시 이상한 소리가 자꾸 나네요 ㅠㅠ 스카핑 소리인가 아니면 다른곳이 문제있나 궁금합니다 답변부탁드려요!
태그 디렉터리Ξ 자동차관리 #지식iN동영상질문 #동영상질문 <<< 답변내용 >>>
답변을 드리기 전에 파킹(P) 과 D의 차이점을 아시는 지요.
1. 증상분석
가. P(파킹) : 기어가 엔진과 분리 되지만 기어를 고정시켜 차를 움직이지 못하게 함
* N : 기어가 엔진과 분리 되지만 기어를 고정시키기 않음으로 차를 밀면 움직임
나. D : 기어가 엔진에 연결되므로 차가 앞으로 나감
* R : 기어가 엔진에 연결되지만 차가 뒤로 움직임
즉 P,N는 엔진 혼자만 가볍게 돌 수 있기 때문에 소리가 안나지만 D,R는 기어를 돌려야 하므로 많은 힘이 필요하므로 엔진이 돌아가기가 버거워서(힘들어 하는 현상) 소리가 발생합니다.
* P.N는 무부하(NO-load)상태이고 D.R는 부하(Load)상테이므로 엔진 힘의 안배가 전혀 다름
2. 수리방법
그러므로 기어(D,R)가 물려도 엔진이 힘차게 돌아 갈수 있도록 고쳐주어야 합니다.
방법에는 부품을 바꾸는 "하드웨어적인 정비"와 데이터를 치유하는 "소프트웨어적인 정비"가 있습니다.
가. 하드웨어 정비
엔진오일, 인젝터, 점화플러그,스로틀바디, 밸트류, 엔진보링 등을 하나씩 수리를 해보아야 하므로 수리범위나 비용등을 가늠하기 어렵습니다.
나. 소프트웨어 정비
부품들은 그대로 두고 "악셀패달센서에 별도의 IT제품을 장착"하여 엔진동작을 통제하는 ECU가 만드는 데이터를 전자적으로 치유하여 "엔진이 정상적으로 동작하도록 교정"해주는 정비입니다.
이방식은 하드웨어정비에 비하여 불필요한 정비가 필요 없으므로 비용도 적게 듭니다.
다만 유의 하실 것은 고장을 부품으로만 고친다는 관념이 있다면 비용이 많이 들어도 하드웨어 정비를 해주셔야 합니다.
<제공= 제어. 전기VAD/www.motorpower.co.kr>
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