(2) 라지에타에 물이 새면: 새는 틈 부위를 밥풀이나 껌, 비누로 우선 메꾼 후 카센타로 가서 정비한다.

(3) 휴즈가 끊어 졌으면: 담배갑,껌의 은종이를 이용해 잇는다.

(4) 시동이 안 걸릴 때: 엑셀레이터를 끝까지 밟아준 후 시동을 건다. 배터리 단자와 전선을 점검한다. 점화플러그를 마른 걸레

로 닦아 준다. 그래도 시동이 안 걸리면 다른 차의 배터리를 이용해 부스터케이블을 사용한다.

(5) 브레이크가 고장나면: 기어를 낮추며 엔진브레이크를 걸고 주차브레이크로 여러번 걸쳐서 속

도를 줄인다.

(6) 자동차에 불이 나면: 차를 안전한 곳으로 이동시킨 후 끈다. 보닛(본네트)을 함부로 열지 않아

야 한다. 불을 못 끄면 무조건 대피한다.

(7) 물속에 잠기면: 문을 열려고 하지 말고 창문을 내린다. 창문이 열리지 않으면 유리를 깨고 탈출한다. 다리를 지날시 자동문

이 대부분이라 조금 열어 두고서 주행하는 것이 기본이다. 물에서 자동문은 틈이 없으면 열리지 않기때문.

(8) 건널목 통과중 시동이 꺼지면: 당황하지 말고 1단을 넣은 후 시동을 건다. 시동이 걸리지 않으면 차를 밀어서 통과하고, 그

래도 안되면 무조건 대피한다.

(9) 보충할 물이 없을 때:냉각수가 부족한데 사방에 물이 없다면 맥주나 쥬스를 사용한다.

     그래도 없으면 소변 이용.

(10)연료가 떨어지면: 호스를 이용 다른 차에서 얻는다. 연료탱크 바닥의 드레인 나사를 풀고 밑바닥에 남은 연료를 빈병에 모

아 카브레이터보다 높은 곳에 고정하면 최대 20Km쯤 갈 수 있다.

     단순 응급조치로 연료통을 발로 몇번 차면 최대 10Km는 주행할 수 있다.