- 잘못된 자동차 상식 -


■ 겨울철 워밍업은 5분이상 해야한다 ??

냉각수 온도계기 바늘이 조금이라도 움직이기 시작하면 워밍업은
이미 끌난 셈이므로 바로 출발하면 된다. 보통 아무리 추워도 5분정도면 된다.
지나친 워밍업은 기름만 낭비다. 대부분의 공회전은
1분 가량이면 충분하다.


■ 기어를 중립에 놓으면 기름이 덜 먹는다 ??

자동변속기 차량 운전자들이 가장 범하기 쉬운 잘못된 운전 습관이다.
기어가 중립(N)에 있으면 출발 준비가 아직 덜 됐다는 신호다.
신호등이 바뀐 뒤 주행(D)으로 옮기고 갑자기 엑셀레이터를 밟으면
연료 소모량이 훨씬 많아진다. 또 차량 엔진에 과부하가 걸리 때문에
엔진 수명 단축의 원인도 된다. 다만 차량 정차 시간이 너무 길 때는
중립에 놓고 기다리는 게 좋다.


■ 내리막 길에서 시동을 끄고 운전하면 연료가 절약된다 ??

브레이크는 엔진의 진공을 이용한 배력장치의 힘으로 제동력이 생긴다.
따라서 시동을 끄면 엔진에 진공이 안 생기고 배력장치도 작동되지 않아
브레이크 기능이 떨어지므로 매우 위험하다.


■ 고속기계 세차는 편해서 좋다 ??

딱딱한 털이 고속으로 회전하면서 차체에 닿는 기계 세차는 눈에 띄지는
않지만 아무래도 차체에 상처가 생긴다. 몇번 반복되면 차 표면의 작은 성처에
물때나 왁스찌꺼기가 붙어 차 색상이 변하고 광택도 잃게 된다.


■ 위험한 자동차 악세서리

핸들에 부착하는 작은 공모양의 손잡이는 충돌 사고시 운전자의 가슴부위가
핸들에 닿아 매우 위험하다. 돗자리나 양털시트 등을 운전석에 까는것도 위험하다.
몸이 쉽게 미끄러져 운전자의 무릎부분이 시동키부분에 끼여
상처를 입을 수 있기 때문이다.


■ 급가속출발은 무조건 연비를 나쁘게 한다 ??

일반적으로 차량을 출발시킬 때 급가속을 하거나, 차량 정지시 급제동을 하게되면
자동차의 연비가 바쁘지기 때문에 출발과 제동을 부드럽게 해야 한다고 알려져 있다.
그러나, 실제로는 급가속 출발을 적절히 이용한다면 연비가 오히려 좋아진다고 한다.
자동차의 연비가 가장 좋은 최적의 속도는 70km/h라고 한다.

따라서 자동차를 빠른 시간내에 최적의 속도로 올리고 차량의 탄성에 의해
운전하게 되면 천천히 출발시켜 적정 속도인 70km/h가 되기 전까지의 연료의
손실을 극소화할 수 있다는 것이다.

물론, 시내주행에 따른 단거리 구간에서는 급가속출발이
오히려 연비를 나쁘게 할 수도 있다. 따라서 자동차의 주행 거리,도로의
상황에 따라 급가속 출발을 적절히 이용한다면 무조건 연비를 나쁘게 하지는 않는다.


■ 신호 대기때는 전조등을 끈다 ??

밤길 신호 대기중일 때 무심코 전조등을 끄는 운전자가 많다.
그러나 짧은 시간 전조등 점멸은 전지 소모량 면에서 거의 차이가 없을 뿐더러
잦은 전조등 점멸은 수명단축의 원인이 된다.
신호 대기중일 때는 그대로 켜두는 게 좋다.
단, 신호 대기순서가 차량의 맨 앞에 위치한다면 상대편 차선의 차량의 눈부심이
생기지 않도록 배려해주는 애티켓은 지켜줘야 한다.


■ 신차 엔진오일은 1,000km 주행때 갈아야 한다 ??

신차를 구입한 뒤 엔진오일은 빨리 갈아주는 게 좋다는 것이 기존 속설이었다.
그러나 옛날 엔진은 마모량이 많아서 엔진오일을 빨리 갈아주는 것 좋았지만
지금은 엔진의 재질과 성능이 달라졌기 때문에 신차의 엔진오일은 5,000km 주행시
갈아주면 충분하다.

안전운전 하세요~