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자동차와 함께 즐기는 다양한 레저 가운데
하나가 오토캠핑이다.
자동차에 짐을 싣고 떠나서 차를 이용해
쉴자리와 잠자리를 마련하는 말 그대로
자동차와 동거동락하는 레저인 오토캠핑.
어떤 차가 오토캠핑에 적당한 차인지와
그 차를 어떻게 활용하는지를 함게 알아본다.
RV의 장점은 다양한 쓰임새
여가 활동 및 오토캠핑에 주로 사용할 목적으로 만들어진 자동차인 RV는 캠핑카의 개념이 강하지만 구분을 확실히 하면 지프형이나 왜건형 네바퀴굴림차를 포함시킬 수 있으며 이밖에 레저에 이용할 수 있는 승용차도 포함시킬 수 있다.
현재 우리나라에서 만들어지고 있는 대표적인 RV는
① 1.5박스카 형태의 다양한 기능을 지닌 현대의 스타렉스와 현대정공의 싼타모, 승용차형 왜건 타입의 현대 아반테 투어링 등의 승용 타입의 RV.
② 현대정공의 갤로퍼를 비롯, 기아의 스포티지, 쌍용의 무쏘 등 왜건 타입의 지프형 승용차.
③ 기아의 프레지오와 현대의 그레이스, 쌍용의 이스타나, 경자동차를 손을 본 대우의 다마스와 아시아의 타우너 등의 원박스카.
등인데 보통 이런 자동차들은 오토캠핑이나 장거리 투어링, 각종 취미 활동, 스포츠 레저용으로 자주 사용된다.
이 가운데 레크리에이션 전용차로 많이 쓰이는 네바퀴굴림 타입의 자동차들을 분류상 흔히 MPV(Multi Purpose Vehicle)나 SUV (Sports Utility Vehicle)로 부르기도 한다.
네바퀴굴림차의 매력은 험한 길을 차고 나가는 험로 주파성이다. 흔히 4WHEEL drive의 약자를 써서 4WD라고 쓰는 네바퀴굴림차는 산길이나 눈길 등 험로에서 보통차들보다 뛰어난 달리기 성능을 발휘하고 빗길 등에서도 안정된 달리기를 자랑한다.
4WD의 강점은 구동력을 네바퀴에 골고루 분산시켜 노면과의 마찰을 유효 적절하게 얻을 수 있는 점이다. 산길이나, 눈길, 비포장길에서 네바퀴굴림차가 강한 이유는 네개의 타이어 가운데 하나가 미끌어지더라도 나머지 타이어에 구동력이 살아 있어 접지력을 잃지 않기 때문이다. 다시 말하면 산길이나 눈길 등 노면의 마찰계수가 작아 미끄러지기 쉬운 노면에서도 안정을 유지하기 쉽다는 것이다.
이러한 4WD의 장점들을 적극 활용하고 있는 RV는 최근 들어 부쩍 관심이 높아진 안전성 문제와 레저 붐을 업고 상승 기류를 타고 있다. 따라서 국내 메이커들은 승용차 위주에서 다용도의 레저카 쪽으로 변하고 있는 추세에 부응이라도 하듯 99년에는 현대 등에서 새 모델을 등장시킬 것으로 알려지고 있다.
RV붐은 모터리제이션의 새로운 단계
앞으로 우리의 카 라이프 스타일은 점차 레저에 관심을 갖는 방향으로 흐를 것이다. 그 이유는 소득 수준의 향상과 더불어 주5일제 근무 분위기가 확산되는 등 경제와 산업 구조에 변화가 일어나고 있기 때문이다.
따라서 이러한 추세에 발맞추어 본격 레저용 차들의 개발이 필요할 것으로 보인다. 이 가운데 시장성이 점차 넓어질 것으로 보이는 RV의 형태는 도시와 아웃도어에서 강력한 기능성을 발휘하는 승용 감각의 레저카가 될 것이다.
다양한 기능성이 강조되고 있는 RV는 승용차 고유의 기능성 이외에 다음과 같은 쓰임새를 지니고 있다.
① 캠핑카 : 우수한 주행 성능과 험로 주파성으로 사람들이 많이 찾지 않는 오지까지 공략할 수 있다. 자연과 가까이서 대화할 수 있는 조용한 곳까지 접근하기 위한 오프로드 주행 능력을 갖추고 있다.
② 모빌 하우스 : 차의 실내 공간을 생활 시설로 바꿀 수 있다. 다양한 배열을 할 수 있는 풀 플래트 시트는 간이 침대로 활용할 수 있다. 그리고 성능 좋은 카 오디오는 분위기 있는 실내를 만들어 낸다.
② 모빌 오피스 : 움직이는 사무실로 기동성이 필요한 기업이나 신문, 방송사 등에 적합하다. 무선 통신 등이 발달함에 따라 이동 사무실로 자동차가 활용되고 있는 추세인데, 이러한 기능성을 지닌 RV는 우리나라의 자동차 장르에 있어서 독특한 위치를 차지할 수 있을 것으로 보인다.
이 가운데 승용 감각을 살리면서도 아웃도어에서 뛰어난 기능을 발휘하는 싼타모나 스타렉스 등 미니밴은 다목적 자동차인 MPV(Multi Purpose Vehicle) 가운데서도 가장 활용도가 높다.
RV를 오토캠핑에서 활용하는 법
RV를 오토캠핑에서 이들을 활용하는 법을 살펴보자.
미니밴은 우선 많은 짐을 운반할 수 있는 화물적재능력이다. 뒷좌석이 접이식이기 때문에 시트를 접어 올리기만 하면 부피가 큰짐이라도 수월하게 담아 이동할 수 있다.
또한 차체가 길기 때문에 지붕에 캐리어를 설치한다면 더 많은 용품들을 싣고 떠날 수도 있다. 특히 텐트나 침낭 등 부피가 커서 공간을 많이 차지하는 용품들을 지붕으로 올려놓으면 차안의 짐 싣는 공간을 다른 용도로 이용할 수도 있다. 목적지로 가는 도중에 피곤하면 시트를 모두 펼쳐놓고 쉴 수 있는 공간도 만들 수 있다.
오토캠핑을 위해 텐트 등을 설치할 때도 잘 활용해보자. 우선 텐트를 설치한 후 텐트 위에 방수를 위해 씌우는 플라이를 타입의 해치백 도어를 활짝 열어 연결해 놓으면 자동차의 짐 싣는 공간은 훌륭한 창고나 쉴 수 있는 공간으로 변한다.
또한 자동차의 오디오를 틀어 놓으면 별도로 오디오를 준비해 갈 필요가 없다. 자동차에 있는 오디오 자체로 즐거운 음악을 들을 수 있는 것이다.
여기에 자동차의 배터리를 이용해 냉장고나 창고, 랜턴 등 여러 가지 전기제품도 쓸 수 있다. 기상이 좋지 않을 경우 임시 대피소로도 활용할 수 있으며, 잠자리가 모자랄 때는 훌륭한 간이침대로 바꿀 수도 있다.
이렇듯 미니밴은 다재다능하지만 특히 오토 캠핑에서 위력을 발휘한다.
지금까지 살펴본 바로는 RV는 많은 장점을 지니고 있는 것으로 보인다. 그러나 장점 뒤에는 숨어 있는 문제들이 있기 마련이다. 따라서 RV를 고르기 전에는 몇가지 사실을 알아두는 것이 좋다.
우선 RV가 지니고 있는 자동차 자체의 매력 이외에도 구입할 때나 자동차 관련 세금을 낼 때에도 혜택을 받는다. 9인승 이상의 풀 사이즈 밴의 경우 자동차 구입시의 특소세를 면제받는다.
그러나 보험료는 승용차가 아니기 때문에 업무용 종합보험에 가입해야 하므로 훨씬 비싸다. 또 가족운전 한정특약에 해당되지 않는 점도 불리하다. 또 1차선 주행과 도심 고가 진입을 못하는 점도 크게 걸리는 부분이다.
이상에서 살펴보았듯이 RV는 비교적 단점보다는 장점이 많이 보이는 차종이다. 쓰임새도 넓고 다채로운 카 라이프를 즐기기에 충분한 능력도 갖추고 있다. 이미 모터리제이션이 완숙 단계에 이르고 있는 미국과 유럽 시장에서는 RV에 인기가 대단하다.
우리나라도 RV에 대한 관심과 선호도가 높아지고 있는 것도 모터리제이션의 발전과 충분한 상관 관계가 있는 것이다. 새천년 들어 세계적인 추세인 'RV 붐'은 우리나라 사람들의 카 라이프를 폭넓게 해 줄 수 있는 견인차 역할을 충분히 감당할 수 있을 것이라 기대해 본다.
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