본 질문에 대하여 다른 항(자동차)에서 답을 드렸지만 이해를 못하여 이곳에 반복 질문을 하셨군요.

물론 제 답변을 마음에 들지 않아 무시하고 재질문 하는 것은 님의 권한이요 몫이므로 절대로 탓할수는 없습니다.

다만 오답을 선택하여 후회할 것을 알므로 기술자로서 그냥 지나칠수 없어서 반복 답변을 드립니다.

1. 발전기 명칭

* 제네레이터 : 직류(DC)전압을 직접 만드는 발전기로 현재는 사용하지 않음

* 알터네이터 : 교류(AC)전압을 직류(DC))로 만드는 발전기로 현재 모든 차에 사용하고 있음

2. 경고등 보는 요령

시동이 꺼진 후에 들어오는 경고등(엔진오일경고등.엔진경고등,배터리경고등 등)은 시동이 꺼졌음을 알려주는 경고등입니다.

그래서 시동이 걸린 후에도 경고등이 남아 있다면, 그때 남은 경고등을 위주로 수리를 해주어야 함을 꼭 유념하셔야 합니다.

3. 시동꺼짐 원인​

시동꺼짐은 배터리나 알터네이터 문제는 아닙니다.

시동꺼짐은 ECU가 만드는 데이터가 전기적트러블로 인하여 발생하여, 펠러세이드 차(2022년)와 차와 현대의 뉴그랜드 차(2023년) 다량을 공식 리콜 하였음을 아셔야 합니다.

다만 이러한 사실을 기사화 됐지만 정비사 또는 소비자들은 소프트웨어(SW)에 대하여는 이해를 못하기 때문에 제가 답을 드리기를 주저 했던 것입니다.

4. 해결방법

님의 차는 리콜대상이 아니므로 해결을 하려면 악셀패달센서(APS)에 별도의 IT제품(VAD)을 장착하여 ECU가 만드는 소프트웨어(SW)를 전자적으로 교정을 해주어야 합니다.

다만 그래도 발전기(알터네이터)를 교체하려면 적어도 50~80만원을 준비해야 함을 염두에 두십시요.

<제공=시동꺼짐방지VAD/www.motorpower.co.kr>