|
| HOME > 사이버홍보실 > Car's News |
|
|
| |
|
|
기아차, 새턴 딜러 인수 추진. 영업망 대폭 확대
|
|
|
작성일
|
2009-06-29 10:32:34
|
조회수
|
2797
|
|
 기아자동차가 펜스케 오토모티브그룹(PAG)으로의 매각작업이 진행중인 GM산하 새턴브랜드의 판매딜러 인수에 적극 나서고 있다.
이를통해 기아차는 미국시장 점유율을 현재의 3%에서 내년까지 4% 이상으로 확대한다는 계획이다.
기아차와 오토모티브 뉴스 등에 따르면 기아차는 최근 매각작업이 본격화되면서 판매부진을 겪고 있는 새턴의 뉴욕과 시카고등 미국 대도시 인근지역 딜러 영입에 적극 나서고 있다.
기아차는 이들 새턴 딜러가 새턴판매를 중단하고 기아차 딜러로 전환토록 지원해 주거나 기존 영업시설에서 기아차를 추가로 판매토록 하고 있다.
또, 기존 기아차 딜러들이 새턴딜러를 인수토록 지원해 주고 있으며 여기에 새로 영입된 딜러들이 기존 기아차 딜러들과 부품을 공용화하고 서비스센터를 공동으로 활용할 수 있도록 하고 있다.
이를 통해 기아차는 미국 판매딜러 수를 현재의 630여개에서 800개 이상으로 늘려나갈 계획인 것으로 알려졌다.
현재 새턴 차량을 판매하고 있는 딜러 수는 대략 350여개 정도인 것으로 파악되고 있다.
기아차가 새턴 브랜드 딜러망 인수에 적극 나서고 있는 이유는 기존 딜러들이 뉴욕이나 시카고등 도심지역이 아닌 농촌이나 제2도심권에서 위치, 도심공략이 어렵기 때문이다.
실제로 기아차 판매딜러들은 GM과 포드, 크라이슬러 등 빅3의 몰락으로 그동안 판매가 취약했던 대도시 지역에서의 판매를 늘리는 데 좋은 기회가 될 것이라며 공세를 벌이고 있는 것으로 알려졌다.
한편, 기아차는 올 들어 지난 5월까지 미국 시장에서 12만559대를 판매, 전년동기 대비 6.8%가 줄어들었지만,글로벌 주요 완성차업체들의 대폭적인 감소로 시장점유율은 작년의 2.1%에서 3.1%로 높아졌다.
기아차는 이번 영업망 확충으로 현재 3.1%인 점유율이 내년 말까지 4%를 넘어설 것으로 기대하고 있다.
출처:자동차신문
|
|
|
| |
|
|
| |
|
번 호 |
제 목 |
등록일자 |
조회수 |
|
|
|
5559
|
기아차, 포르테 LPI 하이브리드카 15일 압구정 ...
|
2009-07-15
|
3048
|
|
|
|
5558
|
GM, 10일 'NGMCO, Inc'로 새 출발
|
2009-07-15
|
2778
|
|
|
|
5557
|
BMW. 벤츠 등 독일고급차, 상반기 판매량 19% 급...
|
2009-07-15
|
2757
|
|
|
|
5556
|
노조점거 쌍용차 평택공장 정전사태. 긴급복구 ...
|
2009-07-15
|
2654
|
|
|
|
5555
|
현대.기아차-모비스, 재해지역 특별점검 서비스 ...
|
2009-07-15
|
2688
|
|
|
|
5554
|
현대차, 티뷰론 후속 컨셉카 벨로스터 2011년 양...
|
2009-07-15
|
3170
|
|
|
|
5553
|
중국, 올 상반기 신차판매 600만대 돌파
|
2009-07-15
|
2568
|
|
|
|
5552
|
각양각색 준중형車, 내 취향에 맞는 컬러는?
|
2009-06-29
|
2605
|
|
|
|
5551
|
기아차, 쏘울 고객 뮤지컬 '그리스’에 초대
|
2009-06-29
|
2760
|
|
|
|
5550
|
현대차, 신형 R엔진 탑재한 싼타페 더 스타일 내...
|
2009-06-29
|
3409
|
|
|
|
5549
|
동펑위에다기아, 포르테. 쏘울 생산위해 중국은...
|
2009-06-29
|
2930
|
|
|
|
5548
|
BMW, MINI 탄생 50주년 기념 루프탑 파티 개최
|
2009-06-29
|
2879
|
|
|
|
5547
|
쌍용차 임직원들, 경찰보호 없어 공장서 철수 발...
|
2009-06-29
|
2866
|
|
|
|
5546
|
중형차와 맞먹는 공간. 편의장비, 패밀리 세단의...
|
2009-06-29
|
3281
|
|
|
|
5545
|
생애 최고의 가치를 느낀다= BMW WORLD '프리미...
|
2009-06-29
|
4215
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
