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일본 최고의 수퍼카 닛산 GT-R 국내 상륙
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작성일
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2009-07-15 11:44:48
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조회수
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2933
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 최대출력 485마력급 일본 최고의 수퍼카 닛산 GT-R이 국내에 상륙했다.
한국닛산은 수퍼카의 새로운 전설 닛산 GT-R을 14일 공식 출시, 본격적인 판매를 시작한다고 밝혔다.
GT-R은 성능, 안전, 친환경 기술 등 닛산이 지닌 세계 최고 수준의 기술력을 총 집약한 닛산의 테크놀로지 플래그십 모델로, 기존 수퍼카의 한계를 뛰어넘는 멀티 퍼포먼스 수퍼카를 목표로 개발됐다.
이 차는 특히, 빗길, 눈길 주행이 가능한 전천후 성능과 기존 수퍼카를 압도하는 연료 효율, 고연비, 저배기 가스 배출 등 실용성과 친환경성을 충족하는 등21세기의 하이 테크놀로지와 장인의 숨결을 담은 차량이다.
GT-R은 지난 4월 독일 뉘르부르크링 테스트에서 양산차 중 최고 수준인7분26초70(2009년4월)의 경이적인 랩타임 기록, 세계를 깜짝 놀라게 하기도 했다.
GT-R엔진은 닛산 요코하마 엔진공장에서 한 명의 테크니컬 마에스트로가 수작업으로 조립하며, F1 레이싱카와 동일한 수준의 제작환경을 갖춘 클린룸에서 탄생한 새로운3.8리터 트윈터보V6 엔진은 최대 출력485마력과 60kg.m 최대토크의 강력한 파워를 뿜어낸다.
GT-R에는 기존 차량과 달리, 새롭게 진보된 프리미엄 미드쉽 패키지와 응답성이 높은 자동6단 듀얼 클러치가 결합된 세계 최초 독립형 리어 트랜스액슬 아테사(ATTESA) E-TS 사륜구동 시스템이 적용됐다.
이를 통해 GT-R은 최적의 무게 배분과 최고의 핸들링 감각으로F1 머신을 방불케 하는 궁극의 드라이빙 성능을 선사한다.
GT-R의 디자인은 작은 부분에서부터 전체적인 디자인의 균형까지 이론을 뛰어넘는 철저한 기능성을 추구, 엔지니어링을 통해 완성된 드라이빙 퍼포먼스를 배가시켰다.
특히, 자연력을 활용한 에어로 다이내믹 디자인을 통해 주행 시 공기저항을 세계 최저수준(0.27)으로 낮추고 다운포스를 발생시켜 주행의 역동성 및 안정성을 실현시켰다.
닛산 GT-R은 리터당 7.8Km의 우수한 연비 및 미국 ULEV 기준에 부합하는 친환경성을 갖췄다.
GT-R의 국내 시판가격은1억4천900만원이며 한국닛산은 국내에서는 올해 35대만 한정 판매할 계획이다.
그렉 필립스 대표는“GT-R의 출시는 단순한 신차 출시를 넘어서 한국에서 닛산 브랜드의 위상을 한 단계 끌어올릴 수 있는 중대한 계기로의 의미를 가진다”며 “닛산의 첨단 기술력이 총집결한 닛산 테크놀로지 플레그십인 GT-R을 통해 한국 자동차 마니아들의 기대에 부응할 것”이라고 밝혔다.
한편, GT-R은 닛산 하이 퍼포먼스 센터(NHPC) 인증을 통과한 공식 딜러사에서만 판매 및 서비스가 제공된다.
닛산 하이퍼포먼스 센터는 닛산 본사에서 GT-R 전용 시설, 판매 인력 및 서비스 품질 관리 능력을 평가하기 위해 전세계 딜러사에게 동일한 기준으로 엄격하게 실시하는 인증제도이다.
출처:자동차신문
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