|
뉴EF소나타 배터리등 및 사이드 브레이크 등
|
|
|
작성일
|
2018-04-17 17:12:49
|
조회수
|
788
|
|
**** 질문내용****
안녕하세요
어제 내리막길에 엑셀 안 밟고 에어콘 켜고 내려 오는 중 배터리등하고 사이드 브레이크등이 켜지면서 핸들 및 브레이크가 무거워지는 현상 발생했습니다.
비상 깜박이 켜고 다시 시동거니 정상으로 돌아왔고, 집 근처 공업사 갔더니 발전기 문제라고 하면서 전압을 재니 13~14V로 정상으로 나와 다음에 문제 생기면 다시 오라고 하더군요.
애들 태우고 다니고 있어서 미리 발전기를 교체해야 할까요?
아님 팬벨트를 교체해야 할까요.
발전기는 2014년 9월쯤 재생으로 교환 했습니다.
고수님들 답변 부탁 드릴게요 ㅠㅠ
**** 답변내용 ****
공업사에서 발전기 전압 진단을 잘못하였군요.
공업사 뿐 아니라 대부분 정비사들이 오진하는 것이 발전기 전압입니다.
1. 발전기 전압
시동을 걸고 배터리단자 전압을 측정해서 13.5V~14.5V가 나오면 "알터네이터(발전기)는 정상"입니다.
2. 오진 전압
그런데 어제 내리막길에 엑셀 안 밟고 에어컨 켜고 내려오는 중 배터리등하고 사이드 브레이크 등이 켜질 때는 알터네이터전압은 분명히 13V이하로 떨어졌기 때문입니다.
이유는 에어컨을 키면 "컴프레샤가 전기를 많이 소모하기 때문에 알터네이터가 전기를 약하게 만들면 전압이 뚝 떨어지는 현상을 정비기술자들이 잘 놓치고" 있지요.
3. 발전기전압이 약해지는 이유
발전기는 엔진이 돌아가야 전기를 만들고(절대조건), 발전기는 엔진이 강하게 돌아가야 풍부하고 안정된 전기를 만듭니다(필요조건).
그래서 어제 내리막에서 액셀러레이터를 밟지 않고 내려올 때는 엔진힘 보다는 관성힘이 많이 작용하므로 운전자는 몰라도 발전기는 엔진힘이 약함을 감지하고는 전기를 약하게 만들었기 때문에 (자동차운행이 필요한 전기가 부족해서) 생기는 현상이었습니다.
* 이 현상을 잘 모르면 수리가 불가능 함
4. 수리방법
"IT제품을 이용하여 악셀패달신호를 보정"하여 아이들시의 RPM을 교정하여 "아이들시의 엔진힘이 강하도록 수리"해주어야 합니다.
|
|
|
