질문 : 주행중에 차가 울렁거리는 현상이 있습니다....
우선 제차는 누비라2 1.5 DOHC인데요.(스틱)
요즘 이넘이 시동걸고 출발하려면 잘되다가도 가끔씩 시동이
꺼집니다.
시동꺼지는 현상은 누비라 자체가 원래 흡기자체가 별로
안좋은넘이라는 소리를 들어서 그러려니 하고 있습니다만 (드로틀
청소정도만 해줍니다)
특히 후진할려면 자주 꺼져요 아 !초보도 아니구 쪽팔려서리
ㅡㅡ;;
문제는 전에 없던 현상이 있거던요 저속주행 (기어 1~3정도)중에
스틱인데도 꼭 오토매틱 변속충격 (덜컹거린다고 할지"
울렁"거린다고할지) 같은게
생깁니다. 충격이라고 하니이상한데 힘이 떨어진다고 표현하는게
정확할지도.....
주행거리는 8만 정도이구요. 별달리 교체한부품은
없습니다.
마후라 교환하고 기본소모품 교한정도 한게 답니다.
이거 수리할려니 애매하고 솔직히 정비소 신뢰도
안가거던요.ㅡㅡ;;
돈벌려고 쓸데없는거 다교환 하라고해서리 ㅜㅜ (아픈경험이
몇번)
뭐가 문제일까요 고쳐야 되긴 하겠는데 말이죠
답변내용 : 제어문제
1. 정비의 개념
님께서 정비소를 못 믿어시면 저역시 조언을 들여도 얼마나 받아
드릴지미지수입니다.
자동차 병을 사람에 비유하면 예를 들어 감기란 병의 단어는 하나
이지만 그병을 고치기 위한 진단과 처방은 의사에 따라
천차만별입니다.
그래서 수백가지의 감기약이 있지 않습니까.
같은 죄목을 가지고도 유권해석에 따라 지방법원 고등법원 대법원
또는 헌법소원에 따라 판결이 다르게 나오는 경우등으로
보면
자동차 고장도 기술자의 능력에 따라 결과가 달라지고 비용 또한
차이가난다고 보므로 너무 부정적으로 보지 마시기
바랍니다.
님께서 차를 가진 이상 언젠가는 또 다른 내용으로 다른 정비소를
가게될 것인데 갈 때마다 의심을 하게 되면 결국 피해는 님께
돌아가지 않겠습니까.
제가 드리는 글도 이런 맥락에서 긍정적으로 읽어시기
바랍니다.
2. 고장원인과 해법
자동차는 기계와 전기(전기,전기신호)로 구성되어 있으며, 기계는
하드웨어 이고 전기는 소프트웨어로 보시기 바랍니다.
컴퓨터가 아무리 하드웨어가 이상이 없어도 소프트웨어가 문제가
생기면 제대로 동작을 못하듯이 자동차도 마찬가지입니다.
2~3만여가지로 조립되어 있는 자동차가 전기와 전기신호가 없거나
정상적이지 못하면 아무리 좋은 연료를 주입하고 깨끗한 공기를
넣어도 엔진스스로 폭발하고 차를 움직이지는 못합니다.
따라서 원인은 제어신호가 불안정하여 차의 힘이 약하기
때문입니다.
힘이 약하면 비록 스틱이라도 부하(기어)가 걸릴 때마다 차가
그부하에 견딜수 있는 힘이 부족하므로 시동이 꺼지거나 울컥 거리게
되는 것입니다.
같은 차무게라도 가속이 되고 나면 관성 때문에 엔진에 가해지는 무게
부담은 줄어들지요. 이때는 힘이 약해도 악셀레이터를 약간만 밟아도
잘 나가지요.
그런데 반대로 정지후 출발때나 후진때에는 가속 때 비해 상대적으로
상당한 힘이 필요한데 그때 엔진힘이 부족하면 부하에 견디지 못해
시동이 꺼집니다.
특히 수동은 크럿치에 의해 순간 순간 엔진에 부하가 끊어졌다
이어쪘다하므로 엔진이 느끼는 부하 부담율은 상당히
크지요.
이런 맥락에서 엔진힘이 약해서 시동이 꺼지는 것입니다.
그래서 님의 증상을 치유하려면 엔진힘을 강해게 해주어야 하고 그
힘을 키우는 방법은 3차전기를 이용하여 제어신호를 보정해주는
방식으로 수리를 해주면 해결이 됩니다.
<제공=모터파워>
