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엔진 부조(찜빠) 원인이 뭘까요??
작성일
2006-04-30 06:16:53
조회수
7264

질문 : 엔진 부조(찜빠) 원인이 뭘까요??

엔진 부조(찜빠)에 대한 몇가지 질문 입니다. 답변부탁드립니다.(97년식 티코)

엔진 부조 증상은 엔진에서 봉봉봉~ 소리가 불규칙하게 나고요 머플러에서 가스는 통통통~하면서 배출되네요...

1. 밸브간극조정을 했는데 잘 못되어서 엔진이 부조할까요? 엔진 부조 때문에 밸브간극조정 여러번 다시 했는데 증상이 많이 좋아지기는 했는데 엔진부조랑 소리는 여전하네요..

2.점화코일(이그니션코일)에서 틱틱틱~ 소리가 나더군요... 점화코일에서 전기가 세고 있는거 같은데 이것 때문에 엔진부조가 일어날 수 있나요?

3.집에 LG 시그마 엔진오일 쓰던거 있길래 보충했는데 그것 때문에 엔진부조가 일어날 수 있나요?

고수님들 귀찮더라 답변부탁드립니다... ㅡ,.ㅡ;;;

점화플러그, 배선은 교체해서 이쪽 문제는 아닌거 같습니다.

답변 : 전기적 문제입니다.

질문자의 자동차는 전기적인 문제인 것이 틀림없습니다.

그러나 전기적이라고 해서 여러가지 전기계통 부품을 교체(하드웨어 정비)한다고 해결되기는 어려운 것이 통상 엔진부조화(찜바)의 문제점입니다.

이러한 현상은 자동차의 부품들의 특성이 자꾸 변화(나빠지는 현상)하여 제 성능을 발휘하지 못하기 때문이지요

사람이 늙어 아프다면 전부 몸통을 전부 수술한다고 해서 해결되는 것이 아닌 것과 같습니다.

자동차에는 여러가지 전기장치 뿐 아니라 전기장치를 동작시키기 위해서는 많은 선들이 있지요 이 선들은 사람의 비유하면 신경계통입니다.

그런데 이선에는 코일성분(XL), 콘덴샤 성분(XC), 저항 성분(Ro)들이 있는데 이것들이 정상적인 전기와 데이터 흐름을 방해 하지요.

마치 파이프가 오래되면 이끼가 끼어 물 흐름에 방해를 주듯이 말입니다.

그래서 예를 들어 점화코일을 갈아도 점화코일이 고압을 정상적으로 만들어 내지 못한다면 아무리 좋은 점화코일을 바꾸어도 소용이 없는 거지요.

이러한 것으로 생기는 불필요한 전기를 3차전기라 합니다.

이 3차전기를 제거하는 방법으로 수리를 하면 부조화 현상은 없어집니다.

<제공=모터파워>

   
   
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