『자동차의 전기적 제작 결함 요소』

 1. ECU의 절대적인 결함
   ● ECU(5V)접지와 12V접지 간 접지전위차 발생
     ECU의 5V전원은“간접접지방식이라 부품열화가 생기면” 배터리(12V)접지 간에 접지전위차가 발생하고 전류(mA)도 흐르는데 년식에 따라 크기도 달라집니다.
   ● 접지전위차에 따른 증상 변화
     * 1~2mv까지 : 거의 정상에 속함    
     * 10mv까지  : 소음 • 진동 • 시동 꺼짐 초기 발생, 연비감소, 배출가스
                      소량 증가
     * 30mv까지 : 소음 • 진동 중량 증가, 시동꺼짐 중량 발생 ,연비 • 출력 •      배출 가스 중량 나쁨
     * 100mv까지 : 소음 • 진동 증가, 시동꺼짐 잦음, 연비 • 출력 • 배출가스
                      다량 나쁨
     * 100mv이상 : ECU를 교체하여야 함
     
 2. 전기적 외란과 전자파 발생
                 

 3. 스로틀바디의 함수 오차

이러한 전기적 제작 결함이 자동차의“제어불능을 유도하거나 성능.연비 저하와 배출가스 과다발생”을 초래하게 됩니다.  
<  제공=VAD/www.motorpower.co.kr>